长车印染与缸染的区别

2009年09月02日 17:29  

我们先看长车印染和缸染的特性:

染缸染色的特点:把煮练好的布打成卷在缸里进行染色,染色成本比长车染色便宜,有些长车容易起皱的布放在染缸做较好,染缸染色存在头尾色差和缸差。

长车染色的特点:把煮练好的布直接进轧车染色,头尾色差较小,色光比较好控制,服装面料一般都是长车染色。

怎样区分长车染和缸染

  1. 一般首先看颜色,如果是士林染料染的颜色,一般是长车染色,如果是活性染料,多是缸染;
  2. 可以将布面拆开,看纱线是否染透,缸染是浸染,一般染的很透,看不到有白星现象,还长车是轧染,染色后纱线上会有零星白星现象;
  3. 长车布面光洁,比较结实,而缸染的布面相对的毛糙,内部结构自然而蓬松;
  4. 长车的表面和里面的颜色不一样有深浅之分,里面浅外面深;而缸染的的表面和里面的颜色一样没有分别;
  5. 长车在温水里搓洗都会褪色,而缸染(同样符合出口标准)的不会褪色;
  6. 用三米卷起来长车的布有骨架有如卷起的纸张,而缸染的没有这种感觉。